Falla de Phobos-Grunt debido a problemas de computadora, rayos cósmicos

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Roscosmos dijo hoy que un mal funcionamiento de la computadora causado por los rayos cósmicos fue la razón del fracaso de la nave espacial Phobos-Grunt. La misión original era hacer un retorno de muestra de la luna más grande de Marte, pero la nave espacial se estrelló contra la Tierra el 15 de enero después de que el cohete no pudo enviarla fuera de la órbita de la Tierra poco después del lanzamiento en noviembre. Esta determinación proviene de un estudio realizado por una comisión dirigida por Yuri Koptev, ex jefe de la Agencia Espacial Rusa.

"Hubo un reinicio de los dos conjuntos de sistema informático a bordo, por lo que se movió al modo de ahorro de energía más alto y al comando de espera", dijo Popovkin, citado por la agencia de noticias RIA Novosti de Rusia. "La razón más probable es el impacto de las partículas pesadas del espacio cargado".

RIA Novosti también citó a un científico ruso que el resultado de la investigación del accidente no debería ser motivo de despidos y renuncias, sino una "lección para los desarrolladores de nuevas naves espaciales interplanetarias", dijo Alexander Zakharov, secretario científico del Instituto de Investigación Espacial, que desarrolló instrumentos y el programa científico de la estación.

Algunos funcionarios de Roscosmos habían amenazado los trabajos de los involucrados en la misión.

En cuanto a los chips de computadora falsificados, Popovkin dijo que los componentes fueron importados. "La causa probablemente está en esto", dijo. Según se informa, la NASA y el Departamento de Defensa de los EE. UU. También han encontrado productos falsificados, según un artículo publicado en Itar-Tass.

Anatoly Zak de RussianSpaceWeb.com informó más detalladamente sobre posibles deficiencias en el diseño del sistema de control de vuelo de la sonda, llamado BKU, y dijo que "el culpable más probable de la falla de la unidad de propulsión de la sonda se encendió poco después de haber entrado en órbita el 9 de noviembre fue un error de programación en el sistema de control de vuelo ".

Zak dijo que una fuente de la industria reveló que la comisión que estudió la falla "concluyó que la falla de la misión fue el resultado del error de diseño y la falta de pruebas en tierra de BKU", y agregó que "sus deficiencias habían sido bien documentadas mucho antes de la enfermedad. lanzamiento predestinado ". El BKU era la computadora principal y el "cerebro" de la nave espacial.

Además, Zak informó que la causa más probable era un "rooteo simultáneo de dos procesadores operacionales en la computadora principal" y las computadoras "podrían fallar como resultado de errores en su software o como resultado de algunas razones externas, como la incompatibilidad electromagnética ", Dijeron fuentes de la industria.

La afirmación de que los "radares extranjeros" posiblemente habían causado el mal funcionamiento aparentemente fue probada por la compañía que construyó la sonda Phobos-Grunt, NPO Lavochkin, sin problemas provenientes de la interferencia simulada del radar.

"Con todos los escenarios de fallas externas efectivamente desacreditados, la causa más probable de la falla se redujo a la falta de pruebas integradas", informó Zak.

Roscosmos también indicó que pueden intentar nuevamente enviar una misión de retorno de muestra a Phobos.

En cuanto a la probabilidad de que alguna pieza de la nave espacial original Phobos-Grunt sobreviva al ardiente reingreso a través de la atmósfera de la Tierra, la mayoría de los expertos coinciden en que la mayoría de los escombros terminaron en el Océano Pacífico. Sin embargo, algunos escombros pueden haber caído en regiones de Chile y posiblemente en Argentina.

Luciano Anselmo, del Laboratorio de Dinámica del Vuelo Espacial (ISTI / CNR) en Pisa, Italia, dejó un comentario en un artículo anterior de la revista Space que decía que la cápsula Phobos-LIFE, que fue diseñada para sobrevivir al reingreso "debería haber impactado aproximadamente 820 km hacia el este a lo largo de la trayectoria y 15 minutos después (wrt el punto de 'entrada' de 80 km), con una velocidad de alrededor de 70 km / h ".

Sin embargo, Anselmo agregó que “en base a los datos de órbita disponibles de las diferentes fuentes involucradas, nuestra estimación de la incertidumbre final es más / menos 12 minutos. Otras observaciones, o la falta de ellas, tanto desde el suelo como desde el espacio, podrían usarse para reducir tal incertidumbre, pero hasta ahora, no se ha proporcionado nada confiable y no clasificado, que yo sepa ”.

Fuentes: RIA Novosti, RussianSpaceWeb.com, Itar-Tass

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